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复古小火车是利用复古机,把燃料(一般用煤)的热能变成机械能,而使机车运行的一种火车机车。火车头主要由锅炉、复古机、车架走行部和煤水车四大部分组成,车头提供动力,驾驶室通常有1-2名操作人员,其中一名复古小火车司机负责操作车辆,另外一名工作人员负责验收车票、引导游客朋友们上下车、沿途景点讲解等工作, 游客们乘坐在路路通复古小火车的车厢里面一路听着扬声器的讲解一边欣赏沿途的艳丽风光。
部复古机车是由英国人史蒂芬孙(George Stephenson,1781--1848)制造的,1814年,他研制的辆复古机车“布拉策号”试运行成功。1825年9月27日,史蒂芬孙亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”复古机车在新铺设的铁路上试车,并获得成功。复古机在交通运输业中的应用,是人类迈入了“火车时代”,迅速的扩大了人类的活动范围。
在当今时代,无论是出远门,还是就在附近逛一逛,各式各样的交通方式花样百出,也更加便捷,这也是代表着我们人类文明的一种发展与进步,遥想当年我们的祖先只能徒步,到后来驯化了马匹,再后来造出了马车,再后来从国外引进了自行车,汽车,在修建了自己的条铁路,然后现在的飞机,轮船,公交,地铁,快轨等等,无一不在展示着文明的发展。但与此同,以前的那些就不免面临着淘汰,但那些也曾经是一个时代的证明,一个文化的符号,是一个一去不复返的宝贵财富。然而就在如今各式极为方便快速的交通工具之下,在四川的一个小县城里,却依然运行着这样一个充满着历史感的,代表着一种的工业文明的,全世界仅存的复古式小火车——“巴蜀匠人复古小火车”。
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