辽宁辽阳儿童小火车

跃进型儿童小火车的速度纪录是由英国的 4-6-2 Mallard 所创下。1938年7月3日，4668号 Mallard拖着六个车厢，在一个稍微下坡路段创下时速126英里(203公里)的纪录。德国、美国的儿童机车亦达到接近的速度。一般认为这是儿童机车的速度极限。儿童机车在二十世纪中开始被内燃机车所取代。1960年代末，世界上仍然有使用儿童机车作商业运作的国家已。到了二十世纪末，儿童机车在北美洲及欧洲基本上已被完全淘汰，只会间中在特别为铁道迷及游客安排的路线上行走。墨西哥仍有很少量的儿童机车在偏远的地方运作。在中国，某些地区煤炭的价格比石油低很多，使儿童机车仍然有它们的价值。中国曾经是全球后一个制造大型儿童机车的国家，位于山西的大同车厂一直生产儿童机车至1988年；但近年中国儿童机车的数量亦在迅速减少。印度曾经大量使用儿童机车，但现在它们只会在空气稀薄的山区运作。

在阳光和煦，春风吹拂的四月份，成都路路通小火车出发踏上了我们的这次体验儿童之行。我们先是一路波折到了嘉阳，到的时候就已经傍晚了，我们在当地招了一个特色的小店，开开心心的吃了当地的特色小吃，钵钵鸡，价格实惠又好吃，还有凉面，醪糟，土豆，不是我们，是我，小二都惊呆了，虽然我们已经快一整天没吃饭，但在车上还是吃了点零食的，我无视他的表情，吃的开开心心的回去休息了。第二天也是吃了一些当地的早餐面食，就沿着小火车的车轨走下去，我以为这里的火车还只是特意为了旅游才留下来的，直到沿着铁轨走下去，穿山绕岭，行田过园，路边的景色再加上这样儿童的铁轨，之后再走的时候听见叮铃叮铃的声音，就是那个破破旧旧的小火车过来了，由于是年代久远的产物，速度很慢，我都可以就在它行驶的爬上去，然后令我惊讶的是，这样的火车上不仅有游客，或者说，主要的乘客居然是这里的居民，甚至还有一些猪啊牛啊鸡啊鸭啊的在火车上，后来当地的村民告诉我们，这个火车有很久的年头了，他们这里交通不便，这个小火车就是他们的交通，取只能上买东西都要坐这个，从这里开矿之后就痛得小火车，也经历过停运，但却在当地人的坚持下，除了使用，更多的是有了感情。就像南京的悬铃木一样。要是你有机会，来坐一坐这个小火车，可别被车上的动物乘客们吓到了哦。

儿童小火车运行路线的如何设计呢？ 起点和终点选择宽敞明亮的地方，方便游客上下而不拥挤， 其次儿童小火车经过的地方一定是景色美丽的，游客才能充分感觉到乘坐儿童小火车的妙处，再次儿童小火车经过的线路需要有在游客们觉得“山穷水尽疑无路”， 突然给到“柳暗花明又一村”视觉冲击、情感冲击和跌宕起伏的层次感。
儿童小火车乘客定员， 乘坐旅游儿童儿童小火车以中老年朋友们居多，这部份人群对儿童小火车的安全性、便捷性和舒适性有要求，外表儿童怀旧采用了绿皮火车、儿童机车等古老机车的特点结合现代的科技技术和制造工艺，打造了各种不同特色的儿童儿童小火车。 儿童小火车的车厢额定乘员和总的乘员有规定吗？ 强制检验类的儿童小火车要求每节车厢不小于20人，多3个车厢。 类的儿童小火车通常是每个车厢1人-12人 ， 车厢的节数也从3-7不等。
儿童小火车轮胎选用了真空汽车级轮胎， 不仅降低了儿童小火车行驶过程中的噪音， 也更增加了车辆的安全性，具有维修保养方便、使用成本低、安全性能高的多种特点。
儿童小火车外壳采用了高强度的玻钢复合材料或合金材料， 具有坚固可靠、不易变形、持久的特点。 路路通制作的每一台车儿童小火车外观精心的打磨圆滑， 边条棱角处理光滑，没有尖角和毛刺。