山西清徐绿道小火车

绿道有甚特点呢？车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。根据需要，绿道外围可以划定一定范围的生态敏感区或农业生产用地作为城市生态廊道或组团隔离带。由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成的绿道网是城乡、区域生态网络系统的重要组成部分，集环保、运动、休闲、旅游等功能于一体，是一种能将保护生态、改善民生与发展经济结合的有效载体。绿道建设基本不需要占用建设用地指标，具有投资少、见效快的特点，符合建设低碳城市的发展要求，也是扩大内需、刺激消费，推动经济发展的有效举措之一。还可以全面提升城乡居民的生活质量，完善城市功能，强化地方风貌特征，提升发展品位。

国内绿道部分发展概况
1、成都绿道2010年开始建设成都绿道，是国内起步比较早的绿道建设，已经包括多座健康绿道，例如温江绿道，锦江绿道，沙西绿道等。路路通在绿道沿线投入了近10辆的观光小火车。
2、武汉绿道2012年1月9日闭幕的武汉市十三届人大一次会议决定，2012年启动武汉首条城市绿道——全长51公里的东沙绿道建设，开始武汉绿道的建设。
3、长沙绿道2014年3月1日长沙市城乡规划局发布消息，即将出炉的长沙绿道专项规划（2012—2020）提出，长沙绿道总体布局结构规划为“一心两纵、八射四联”，总规模为1336公里，共包括12条市域绿道与21条城市绿道。其中，“一心”指的是都市区范围内的城市绿道网，“两纵”指的是沿湘江两岸构建的连接长株潭及湘江两岸沿线城市的两条纵向绿道，“八射”指的是八条连接都市区与市域范围内其他区县、名镇名村以及旅游景区等自然历史人文节点的放射状绿道主线，“四联”指的是四条市域绿道的补充联络线 [2]  。2017年3月12日长沙市住建委和长沙市规划局宣布未来三年，长沙将新建1300公里的城市绿道。城市里要建三百多公里的城市绿道，还要建大量的社区绿道，为我们的老百姓提供绿色服务。记者从市住建委了解到，预计到2019年长沙将新建1300公里绿道，新增1000公里自行车道，2000公里步行道，并在绿道沿线增设2万个生态停车场。
绿道小火车运行路线的如何设计呢？ 起点和终点选择宽敞明亮的地方，方便游客上下而不拥挤， 其次绿道小火车经过的地方一定是景色美丽的，游客才能充分感觉到乘坐绿道小火车的妙处，再次绿道小火车经过的线路需要有在游客们觉得“山穷水尽疑无路”， 突然给到“柳暗花明又一村”视觉冲击、情感冲击和跌宕起伏的层次感。
绿道小火车转弯半径是多大？
类绿道小火车转弯半径通常小于3米，一般的道路即可通过。 因此特别适合于道路限制的区域使用。 比如：绿道、街心公园、超市内部、广场、游乐场。强制检验类绿道小火车转弯半径通常大于5米，使用于大型的绿道与广场。
绿道小火车电机的功率有多大 ？ 绿道小火车运行的路况比较平整， 没有大坡陡坡， 因此功率都不大， 路路通绿道小火车采用一般电动机有 5000瓦，7500瓦，16千瓦 ，20千瓦等等， 其他功率需要定制 。
绿道小火车充电一次能跑多远呢？ 实际运行道路的坡道大小、长度以及转弯的角度、操作人员的驾驶习惯等因素会影响绿道小火车的续航时间和里程， 绿道小火车每天运行的距离也有一定要求， 普通的室内要求4-5小时就足够了， 而室外的就达到7-8小时。 不同的续航里程选择不同的电池， 距离短的选择铅酸电池， 距离长的就选择锂电池。