浙江金华观光火车

观光火车是利用燃料(一般用煤)的热能变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。火车头主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成，车头提供动力，驾驶室通常有1-2名操作人员，其中一名观光火车司机负责操作车辆，另外一名工作人员负责验收车票、引导游客朋友们上下车、沿途景点讲解等工作， 游客们乘坐在路路通观光火车的车厢里面一路听着扬声器的讲解一边欣赏沿途的艳丽风光。

跃进型观光火车的速度纪录是由英国的 4-6-2 Mallard 所创下。1938年7月3日，4668号 Mallard拖着六个车厢，在一个稍微下坡路段创下时速126英里(203公里)的纪录。德国、美国的儿童机车亦达到接近的速度。一般认为这是儿童机车的速度极限。儿童机车在二十世纪中开始被内燃机车所取代。1960年代末，世界上仍然有使用儿童机车作商业运作的国家已。到了二十世纪末，儿童机车在北美洲及欧洲基本上已被完全淘汰，只会间中在特别为铁道迷及游客安排的路线上行走。墨西哥仍有很少量的儿童机车在偏远的地方运作。在中国，某些地区煤炭的价格比石油低很多，使儿童机车仍然有它们的价值。中国曾经是后一个制造大型儿童机车的国家，位于山西的大同车厂一直生产儿童机车至1988年；但近年中国儿童机车的数量亦在迅速减少。印度曾经大量使用儿童机车，但现在它们只会在空气稀薄的山区运作。
在当今时代，无论是出远门，还是就在附近逛一逛，各式各样的交通方式花样百出，也更加便捷，这也是代表着我们人类文明的一种发展与进步，遥想当年我们的祖先只能徒步，到后来驯化了马匹，再后来造出了马车，再后来从国外引进了自行车，汽车，在修建了自己的条铁路，然后现在的飞机，轮船，公交，地铁，快轨等等，无一不在展示着文明的发展。但与此同，以前的那些就不免面临着淘汰，但那些也曾经是一个时代的证明，一个文化的符号，是一个一去不复返的宝贵财富。然而就在如今各式极为方便快速的交通工具之下，在四川的一个小县城里，却依然运行着这样一个充满着历史感的，代表着一种的工业文明的，全世界仅存的儿童式小火车——“巴蜀匠人观光火车”。
旅游的地域性、文化性和人文性各地不一， 因此儿童的不同主题化和客户的个性化对观光火车提出了很多的要求， 需要路路通技术人员不断的创新和融合， 设计出更多功能和外观的不一的特色的观光火车。 目前路路通观光火车都是根据客户的需要定制， 大小、造型和颜色每台都不一样。目前已经设计制作的观光火车款式有大象观光火车、托马斯观光火车、海底纵队观光火车、网红观光火车、商场观光火车、广场观光火车、儿童旅游观光火车、儿童观光火车、仿古观光火车、儿童观光火车等等。
观光火车运行路线的如何设计呢？ 起点和终点选择宽敞明亮的地方，方便游客上下而不拥挤， 其次观光火车经过的地方一定是景色美丽的，游客才能充分感觉到乘坐观光火车的妙处，再次观光火车经过的线路需要有在游客们觉得“山穷水尽疑无路”， 突然给到“柳暗花明又一村”视觉冲击、情感冲击和跌宕起伏的层次感。
观光火车工作的电压是多大？轨道观光火车采用直流24-48V供电， 无轨观光火车采用交流72V-114V 供电。 整车电路的线束采用防火的波纹管穿线、电线采用相应规格的国家标准的防火BVR铜线，搭配航空防水插头。 路路通观光火车提供铅酸免维护电池和磷酸铁锂电供客户选择。 铅酸免维护质量非常稳定，价格适中，有超威、天能等可选； 磷酸铁锂电池容量大、体积小续航长，价格偏贵， 有比亚迪、宁德时代等大厂保障。